우리는 저소음 모터 분야에서 이에 기여해왔습니다. 기어드 모터는 기어의 속도 변환기를 이용하여 모터의 회전수를 원하는 회전수로 줄여 보다 높은 토크를 얻는 동력 전달 메커니즘입니다. 동력과 운동을 전달하는 데 사용되는 현재 메커니즘에서 감속 모터의 적용 범위는 매우 광범위합니다. 저소음감속모터는 우리 감속기 기업의 연구개발 주제가 되어야 합니다. 기어 감속기 모터의 소음은 작동 원활성 정도, 기어 접촉 정도, 기어 운동 정도, 조립 정도 등 다양한 측면에 큰 영향을 미칩니다. 감속기 모터의 소음을 줄이기 위해서는 소음의 원인을 알아야 합니다. 소음. 기어박스의 소음은 기계 작동 중 기계 내부의 기어끼리 맞물려 발생하는 주기적인 교번력에 의해 발생하며, 이로 인해 베어링과 박스에 진동이 발생합니다.
기어박스의 소음을 줄이는 방법은 전자기 소음을 제어하고, 설계 시 고정자 코어 시스템의 구조를 합리적으로 설계하고, 슬롯 맞춤을 선택하고, 회전자에 경사진 슬롯을 사용하고, 고정자와 회전자 사이의 에어 갭을 늘리고, 균일성을 향상시키는 것입니다. Air Gap을 줄이고, 제품 공정 관리를 강화하여 제조 과정에서 발생하는 문제를 예방합니다. 기계적 소음을 제어하려면 베어링 품질을 보장하는 동시에 베어링 조립 중 강제 노크에 의해 구름 표면의 정확성이 손상되지 않도록 베어링을 합리적으로 선택해야 합니다. 구조 부품의 경우 엔드 커버의 강성을 높여야 하며, 부품 가공의 경우 동축성을 보장하기 위해 공정 절차를 주의 깊게 따라야 합니다. 환기소음의 경우 유선형 후방경사형 원심팬을 사용하여야 합니다. 온도 상승이 낮은 모터의 경우 팬을 적절하게 줄일 수 있습니다. 환기가 잘 안되는 환기시스템의 경우 구조를 개선할 수 있습니다.
게시 시간: 2019년 6월 3일
